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【大家源】6人份304全不鏽鋼電鍋 TCY-3216

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◆外鍋與導熱盤緊密結合,導熱性佳,省電又省時

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(中央社記者鄭景雯台北21日電)緬甸政府日前突破50年禁令,放映導演趙德胤「再見瓦城」,持中華民國身分證的趙德胤雖驚喜作品回家鄉放映內心,卻有「故鄉異鄉人」之感,連媽媽都說「你這個台灣人」。

4、5年前趙德胤身材比現在還大隻,整體氣質似乎無法和電影導演畫上等號,還在納悶導演侯孝賢為何對他讚譽有加的同時,趙德胤已站在台介紹作品「歸來的人」,幽默談話吸引目光。

現今趙德胤穿著打扮多了潮流感,外型也瘦成會被誤認為演員梁朝偉的模樣,受訪時沉穩坐著,面對一整天接連不斷提問,總能心平靜氣對答。

這幾年趙德胤作品「歸來的人」、「冰毒」、「再見瓦城」在國際各大影展入圍、得獎,常在各國遊走,即使獲國際影展讚賞,都沒今年回家鄉緬甸放映「再見瓦城」激動。

今年11月在諾貝爾和平獎得主翁山蘇姬新政黨推動下,緬甸破天荒破例通過「再見瓦城」審批,作為首部突破50年禁令公開放映題材反映現實電影,作品首次在家鄉放映,趙德胤說,「當下得知時很驚訝,但也很期待」,這對緬甸文化界來說,無疑是重大象徵。

16歲就到台灣讀書的趙德胤在台灣學拍電影,所有電影語言承襲台灣,一度怕緬甸人看不好評商品懂他的作品,「最後映後座談,很多老記者當初因為言論而坐牢,他們看完都很激動」。

那天在緬甸,趙德胤接受25家媒體訪問,電影放映結束後,還有緬甸製片協會找他演講,超過16小時沒休息。雖然累,卻感受緬甸社會渴求新觀念、新知識,面對家鄉人提問,有種身在「故鄉的異鄉人」之感。

「每年過年過節,好像沒有一個歸屬感」,已拿中華民國身分證的趙德胤每次回緬甸,雖是回家,可是一旦感冒,吃的是台灣的藥,媽媽會強制用刮沙方式治療,「所有生活習慣都很台灣」,還會被媽媽說,「你這個台灣人」。

回到台灣,即使已待16年,趙德胤心理上仍覺得自己是異鄉人,「在這裡也不是、在那裡也不是」,這或許是許多媒體把他喻為是「(導演)李安接班人」的原因,「真要說我和李安導演很像的話,可能我們都是以外人的狀態看待很多事情」。

「再見瓦城」今年在威尼斯影展獲歐洲電影聯盟大獎最佳影片、法國亞眠影展最佳影片,得獎第一時刻,趙德胤感謝的都是台灣,「沒有台灣,就沒有電影、就沒有現在的我」。

今年金馬獎也頒發台灣傑出電影工作者獎給趙德胤,「宣布『再見瓦城』的入圍獎項時,我很平靜,但對台灣傑出電影工作者,我有點驚訝,受寵若驚」。

趙德胤認為他不是出生台灣,是外來者,「但台灣給我一個肯定、一個擁抱,讓我有更多歸屬感」,更坦言也思考「是不是拍台灣題材時候到了」。1051121

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      (中央社莫斯科1日綜合外電報導)俄羅斯聯邦太空總署表示,俄國今天發射一艘貨運太空船運補國際太空站(ISS),但發射後不久太空船就在大氣層燒燬,這是兩年內第二起發射貨運太空船失敗事件。

      今日俄羅斯電視新聞網(RT)報導,聯邦太空總署(Roscosmos)發布聲明說:「根據初步資訊,由於出現異常狀況,這艘貨運太空船在(俄國)土瓦地區(Tuva)的偏遠無人山區上空約190公里處折損,大部分碎片在大氣層中燒燬。」

      聯邦太空總署今天稍早表示,自哈薩克貝康諾(Baikonur)太空發射場發射火箭後,過了383秒,即與由火箭搭載升空的「進步MS-04號」(Progress MS-04)貨運太空船失去聯繫。

      這艘貨運大空船載運了2.4公噸的燃料、食物與裝備。聯邦太空總署表示,折損這艘太空船「不會影響國際太空站的正常運作以及站上太空人的生活」。

      聯邦太空總署表示,國家將成立委員會調查這次事件,但沒有說明此事是否會影響未來的發射計畫。

      這已是進步號貨運太空船不到兩年內第二次次發射失敗。2015年4月時,也有一艘進步號太空船在發射後解體墜落地球,當時俄國政府歸咎於搭載太空船的「聯合號」(Soyuz)火箭出了問題。1051202

      下面附上一則新聞讓大家了解時事

      政府打Uber不手軟,立法院交通委員會明(7)將修正公路法,研議將Uber的罰鍰從5到10萬提高到15到2,500萬,Uber亞太區總經理Mike Brown今(6)訪台舉行座談會,希望政府對網路叫車平台爭議開放討論,更希望交通部增訂「網路運輸服務業」,將「車輛共享」納入法規管理。

      Mike Brown表示,Uber真心希望台灣人及台灣政府能擁抱這樣的創新,目前使用Uber平台的駕駛約有1萬人,很多平凡的市井小民利用這個科技賺錢養家,Uber在全球超過80個國家營運,馬來西亞、新加坡、澳洲等地政府都願意擁抱Uber,但台灣卻要修法將裁罰Uber的罰鍰提高到2,500萬,此舉不僅是全球前所未見,對於擁抱科技更是在「開倒車」。

      Mike Brown說,台灣政府想要發展為「亞洲.矽谷」,但修法提高罰鍰、抗拒新科技,反讓台灣成為不敢創新的國度。

      立法院交通委員會明日將討論修正公路法77條及78條之1,研議將罰鍰從5萬至15萬提升到10萬到2500萬,記者提問如果修法通過,Uber是否會退出台灣,Brown表示,Uber現在專注於呼籲政府有前瞻性思考、提出合適Uber的法規,對於會不會退出台灣市場,目前沒有答案。

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